요금인상각이라는 ktx 고속철

ktx 개통한지 20년이 넘으면서 차량도 노후화되고 교체시기가 다가옴

ktx는 2011년 3.3%인상후 14년째 동결

같은기간동안 서울<>부산 고속버스의 경우 32600>49700원까지 인상됨
열차 86대중 절반이 넘는 46대가 2004년 도입된 차량임 교체하는데 약 5조원이 필요
오랜기간 요금을 동결했고 차량도 교체해야하고 코레일도 돈이없기때문에 인상을 막긴 힘들어보임
같은기간동안 서울<>부산 고속버스의 경우 32600>49700원까지 인상됨
열차 86대중 절반이 넘는 46대가 2004년 도입된 차량임 교체하는데 약 5조원이 필요
오랜기간 요금을 동결했고 차량도 교체해야하고 코레일도 돈이없기때문에 인상을 막긴 힘들어보임
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