일본 최대 항공사고 123편 추락 사고때 생존자 좌석

생존자는 JAL 승무원 오치아이 유미(落合由美, 당시 26세), 요시자키 히로코(吉崎博子, 35세)와 장녀 미키코(美紀子, 8세), 카와카미 케이코(川上慶子, 12세). 기체 맨 끝 좌석에 있었기 때문에 형체도 알아볼 수 없을 만큼 참혹하게 발견된 다른 희생자들에 비해 큰 부상 없이 생존할 수 있었다.
여기도 꼬리 쪽 4명 생존
Comment
땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
7
2 Comments
Array
(
[0] => Array
(
[wr_id] => 1190386
[wr_num] => -342885
[wr_reply] =>
[wr_parent] => 1190331
[wr_is_comment] => 1
[wr_comment] => 2
[wr_comment_reply] =>
[ca_name] =>
[wr_option] =>
[wr_subject] =>
[wr_content] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다
[wr_link1] =>
[wr_link2] =>
[wr_link1_hit] => 0
[wr_link2_hit] => 0
[wr_hit] => 0
[wr_good] => 4
[wr_nogood] => 0
[mb_id] => kakao_912008dd
[wr_password] => *239131EA641D5CA61E1CAF5891AE7292B295750D
[wr_name] => 머저리17프로
[wr_email] =>
[wr_homepage] =>
[wr_datetime] => 2024-12-30 08:09:03
[wr_file] => 0
[wr_last] =>
[wr_ip] => 211.36.159.212
[wr_facebook_user] =>
[wr_twitter_user] =>
[articleid] =>
[wr_1] => 0
[wr_2] =>
[wr_3] =>
[wr_4] =>
[wr_5] =>
[wr_6] =>
[wr_7] =>
[wr_8] =>
[wr_9] =>
[wr_10] =>
[as_type] => 0
[as_shingo] => 0
[as_img] => 0
[as_list] => 0
[as_publish] => 0
[as_extra] => 0
[as_extend] => 0
[as_level] => 21
[as_download] => 0
[as_down] => 0
[as_view] => 0
[as_lucky] => 0
[as_poll] => 0
[as_star_score] => 0
[as_choice] => 0
[as_choice_cnt] => 0
[as_re_mb] =>
[as_re_name] =>
[as_tag] =>
[as_map] =>
[as_icon] =>
[as_thumb] =>
[as_video] =>
[as_update] =>
[as_star_cnt] => 1
[ast_read] => 0
[ast_adlist_edate] => 0
[ast_adtop_edate] => 0
[ast_extend] =>
[ast_ultra_extend] =>
[wr_besttime] => 2024-12-30 20:32:46.835884
[name] =>
머저리17프로
[is_lock] =>
[reply_name] =>
[content1] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다
[content] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다 [is_secret] => [date] => 1735513743 [datetime] => 24-12-30 08:09 [best] => [ip] => 211.♡.159.212 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) [1] => Array ( [wr_id] => 1190361 [wr_num] => -342885 [wr_reply] => [wr_parent] => 1190331 [wr_is_comment] => 1 [wr_comment] => 1 [wr_comment_reply] => [ca_name] => [wr_option] => [wr_subject] => [wr_content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐. 고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험. 이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격. 충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [wr_link1] => [wr_link2] => [wr_link1_hit] => 0 [wr_link2_hit] => 0 [wr_hit] => 0 [wr_good] => 7 [wr_nogood] => 0 [mb_id] => naver_97d908d5 [wr_password] => *634698367EADB87E7FB80C988459C49BCFDA74ED [wr_name] => 글쎄…… [wr_email] => [wr_homepage] => [wr_datetime] => 2024-12-30 02:14:08 [wr_file] => 0 [wr_last] => [wr_ip] => 198.44.211.145 [wr_facebook_user] => [wr_twitter_user] => [articleid] => [wr_1] => 0 [wr_2] => [wr_3] => [wr_4] => [wr_5] => [wr_6] => [wr_7] => [wr_8] => [wr_9] => [wr_10] => [as_type] => 0 [as_shingo] => 0 [as_img] => 0 [as_list] => 0 [as_publish] => 0 [as_extra] => 0 [as_extend] => 0 [as_level] => 92 [as_download] => 0 [as_down] => 0 [as_view] => 0 [as_lucky] => 0 [as_poll] => 0 [as_star_score] => 0 [as_choice] => 0 [as_choice_cnt] => 0 [as_re_mb] => [as_re_name] => [as_tag] => [as_map] => [as_icon] => [as_thumb] => [as_video] => [as_update] => [as_star_cnt] => 1 [ast_read] => 0 [ast_adlist_edate] => 0 [ast_adtop_edate] => 0 [ast_extend] => a:3:{s:14:"as_star_score1";i:0;s:14:"as_star_score2";i:0;s:14:"as_star_score3";i:0;} [ast_ultra_extend] => [wr_besttime] => 2024-12-30 19:41:23.058486 [name] =>
글쎄……
[is_lock] =>
[reply_name] =>
[content1] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
[content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [is_secret] => [date] => 1735492448 [datetime] => 24-12-30 02:14 [best] => 1 [ip] => 198.♡.211.145 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) )
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다 [is_secret] => [date] => 1735513743 [datetime] => 24-12-30 08:09 [best] => [ip] => 211.♡.159.212 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) [1] => Array ( [wr_id] => 1190361 [wr_num] => -342885 [wr_reply] => [wr_parent] => 1190331 [wr_is_comment] => 1 [wr_comment] => 1 [wr_comment_reply] => [ca_name] => [wr_option] => [wr_subject] => [wr_content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐. 고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험. 이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격. 충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [wr_link1] => [wr_link2] => [wr_link1_hit] => 0 [wr_link2_hit] => 0 [wr_hit] => 0 [wr_good] => 7 [wr_nogood] => 0 [mb_id] => naver_97d908d5 [wr_password] => *634698367EADB87E7FB80C988459C49BCFDA74ED [wr_name] => 글쎄…… [wr_email] => [wr_homepage] => [wr_datetime] => 2024-12-30 02:14:08 [wr_file] => 0 [wr_last] => [wr_ip] => 198.44.211.145 [wr_facebook_user] => [wr_twitter_user] => [articleid] => [wr_1] => 0 [wr_2] => [wr_3] => [wr_4] => [wr_5] => [wr_6] => [wr_7] => [wr_8] => [wr_9] => [wr_10] => [as_type] => 0 [as_shingo] => 0 [as_img] => 0 [as_list] => 0 [as_publish] => 0 [as_extra] => 0 [as_extend] => 0 [as_level] => 92 [as_download] => 0 [as_down] => 0 [as_view] => 0 [as_lucky] => 0 [as_poll] => 0 [as_star_score] => 0 [as_choice] => 0 [as_choice_cnt] => 0 [as_re_mb] => [as_re_name] => [as_tag] => [as_map] => [as_icon] => [as_thumb] => [as_video] => [as_update] => [as_star_cnt] => 1 [ast_read] => 0 [ast_adlist_edate] => 0 [ast_adtop_edate] => 0 [ast_extend] => a:3:{s:14:"as_star_score1";i:0;s:14:"as_star_score2";i:0;s:14:"as_star_score3";i:0;} [ast_ultra_extend] => [wr_besttime] => 2024-12-30 19:41:23.058486 [name] =>
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [is_secret] => [date] => 1735492448 [datetime] => 24-12-30 02:14 [best] => 1 [ip] => 198.♡.211.145 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) )
Array
(
[0] => Array
(
[wr_id] => 1190386
[wr_num] => -342885
[wr_reply] =>
[wr_parent] => 1190331
[wr_is_comment] => 1
[wr_comment] => 2
[wr_comment_reply] =>
[ca_name] =>
[wr_option] =>
[wr_subject] =>
[wr_content] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다
[wr_link1] =>
[wr_link2] =>
[wr_link1_hit] => 0
[wr_link2_hit] => 0
[wr_hit] => 0
[wr_good] => 4
[wr_nogood] => 0
[mb_id] => kakao_912008dd
[wr_password] => *239131EA641D5CA61E1CAF5891AE7292B295750D
[wr_name] => 머저리17프로
[wr_email] =>
[wr_homepage] =>
[wr_datetime] => 2024-12-30 08:09:03
[wr_file] => 0
[wr_last] =>
[wr_ip] => 211.36.159.212
[wr_facebook_user] =>
[wr_twitter_user] =>
[articleid] =>
[wr_1] => 0
[wr_2] =>
[wr_3] =>
[wr_4] =>
[wr_5] =>
[wr_6] =>
[wr_7] =>
[wr_8] =>
[wr_9] =>
[wr_10] =>
[as_type] => 0
[as_shingo] => 0
[as_img] => 0
[as_list] => 0
[as_publish] => 0
[as_extra] => 0
[as_extend] => 0
[as_level] => 21
[as_download] => 0
[as_down] => 0
[as_view] => 0
[as_lucky] => 0
[as_poll] => 0
[as_star_score] => 0
[as_choice] => 0
[as_choice_cnt] => 0
[as_re_mb] =>
[as_re_name] =>
[as_tag] =>
[as_map] =>
[as_icon] =>
[as_thumb] =>
[as_video] =>
[as_update] =>
[as_star_cnt] => 1
[ast_read] => 0
[ast_adlist_edate] => 0
[ast_adtop_edate] => 0
[ast_extend] =>
[ast_ultra_extend] =>
[wr_besttime] => 2024-12-30 20:32:46.835884
[name] =>
머저리17프로
[is_lock] =>
[reply_name] =>
[content1] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다
[content] => 그리고 외벽 부딪히면서 꼬리가 잘려진거죠 꼬리만 다른부분은 산산조각이 난거고요 그냥 천운이고요
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다 [is_secret] => [date] => 1735513743 [datetime] => 24-12-30 08:09 [best] => [ip] => 211.♡.159.212 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) [1] => Array ( [wr_id] => 1190361 [wr_num] => -342885 [wr_reply] => [wr_parent] => 1190331 [wr_is_comment] => 1 [wr_comment] => 1 [wr_comment_reply] => [ca_name] => [wr_option] => [wr_subject] => [wr_content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐. 고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험. 이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격. 충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [wr_link1] => [wr_link2] => [wr_link1_hit] => 0 [wr_link2_hit] => 0 [wr_hit] => 0 [wr_good] => 7 [wr_nogood] => 0 [mb_id] => naver_97d908d5 [wr_password] => *634698367EADB87E7FB80C988459C49BCFDA74ED [wr_name] => 글쎄…… [wr_email] => [wr_homepage] => [wr_datetime] => 2024-12-30 02:14:08 [wr_file] => 0 [wr_last] => [wr_ip] => 198.44.211.145 [wr_facebook_user] => [wr_twitter_user] => [articleid] => [wr_1] => 0 [wr_2] => [wr_3] => [wr_4] => [wr_5] => [wr_6] => [wr_7] => [wr_8] => [wr_9] => [wr_10] => [as_type] => 0 [as_shingo] => 0 [as_img] => 0 [as_list] => 0 [as_publish] => 0 [as_extra] => 0 [as_extend] => 0 [as_level] => 92 [as_download] => 0 [as_down] => 0 [as_view] => 0 [as_lucky] => 0 [as_poll] => 0 [as_star_score] => 0 [as_choice] => 0 [as_choice_cnt] => 0 [as_re_mb] => [as_re_name] => [as_tag] => [as_map] => [as_icon] => [as_thumb] => [as_video] => [as_update] => [as_star_cnt] => 1 [ast_read] => 0 [ast_adlist_edate] => 0 [ast_adtop_edate] => 0 [ast_extend] => a:3:{s:14:"as_star_score1";i:0;s:14:"as_star_score2";i:0;s:14:"as_star_score3";i:0;} [ast_ultra_extend] => [wr_besttime] => 2024-12-30 19:41:23.058486 [name] =>
글쎄……
[is_lock] =>
[reply_name] =>
[content1] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
[content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [is_secret] => [date] => 1735492448 [datetime] => 24-12-30 02:14 [best] => 1 [ip] => 198.♡.211.145 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) )
슬프네요 너무 많은 사람이 희생됐어요 다시한번 삼가 고인의 명복을 빕니다 [is_secret] => [date] => 1735513743 [datetime] => 24-12-30 08:09 [best] => [ip] => 211.♡.159.212 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) [1] => Array ( [wr_id] => 1190361 [wr_num] => -342885 [wr_reply] => [wr_parent] => 1190331 [wr_is_comment] => 1 [wr_comment] => 1 [wr_comment_reply] => [ca_name] => [wr_option] => [wr_subject] => [wr_content] => 땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐. 고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험. 이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격. 충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [wr_link1] => [wr_link2] => [wr_link1_hit] => 0 [wr_link2_hit] => 0 [wr_hit] => 0 [wr_good] => 7 [wr_nogood] => 0 [mb_id] => naver_97d908d5 [wr_password] => *634698367EADB87E7FB80C988459C49BCFDA74ED [wr_name] => 글쎄…… [wr_email] => [wr_homepage] => [wr_datetime] => 2024-12-30 02:14:08 [wr_file] => 0 [wr_last] => [wr_ip] => 198.44.211.145 [wr_facebook_user] => [wr_twitter_user] => [articleid] => [wr_1] => 0 [wr_2] => [wr_3] => [wr_4] => [wr_5] => [wr_6] => [wr_7] => [wr_8] => [wr_9] => [wr_10] => [as_type] => 0 [as_shingo] => 0 [as_img] => 0 [as_list] => 0 [as_publish] => 0 [as_extra] => 0 [as_extend] => 0 [as_level] => 92 [as_download] => 0 [as_down] => 0 [as_view] => 0 [as_lucky] => 0 [as_poll] => 0 [as_star_score] => 0 [as_choice] => 0 [as_choice_cnt] => 0 [as_re_mb] => [as_re_name] => [as_tag] => [as_map] => [as_icon] => [as_thumb] => [as_video] => [as_update] => [as_star_cnt] => 1 [ast_read] => 0 [ast_adlist_edate] => 0 [ast_adtop_edate] => 0 [ast_extend] => a:3:{s:14:"as_star_score1";i:0;s:14:"as_star_score2";i:0;s:14:"as_star_score3";i:0;} [ast_ultra_extend] => [wr_besttime] => 2024-12-30 19:41:23.058486 [name] =>
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음. [is_secret] => [date] => 1735492448 [datetime] => 24-12-30 02:14 [best] => 1 [ip] => 198.♡.211.145 [is_reply] => [is_edit] => [is_del] => ) )
땅이나 구조물과 충격시 비행기의 자세에 따라 달라짐.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
고도가 낮을 때는 속도를 줄이려 또는 상승을 하려고 기수를 들어 올리는 경우가 많은데, 이 자세에서 어딘가에 부딪히면 뒤쪽이 피해가 클 수 밖에 없다. 그래서 통계적으로 보면 뒤쪽이 제일 위험.
이번 사고는 동체 착륙 직후 충격했기 때문에 자세는 수평이고 앞으로 미끄러지던 중이라 앞쪽부터 충격.
충격시 상대적으로 안전한 곳을 고르자면 중간인데,(기차의 경우 실제로 중간칸이 안전) 비행기 중간엔 날개가 붙어 있어서ㅎ 비행기 날개는 연료통. 충격시 폭발함. 충격에서는 살아 남아도 폭발/화재에 피해를 입음.
/var/www/issuya.com/skin/board/issuya/view/tto_basic
지금 뜨고있는 이슈
14
12402
12
11679
7
11331
4
9555
3
8898
3
4766
3
4473
2
4362
2
3926
0
3806
0
3599
3
3456
2
2970
0
2884
0
2609
1
1683
0
1454
0
1262
0
1134
Today
pick
Array
(
[icon] =>
[strong] =>
[modal] =>
[dtype] =>
[rows] => 10
[page] => 1
[comment] =>
[main] =>
[bo_list] => issue
[gr_list] =>
[ca_list] =>
[newtime] =>
[new] => black
[sort] => hit
[rank] => black
[term] => day
[dayterm] => 2
[mb_list] =>
[cache] => 0
[modal_js] =>
)
1
Array
(
[icon] =>
[strong] =>
[modal] =>
[dtype] =>
[date] => 1
[rows] => 10
[page] => 1
[comment] =>
[main] =>
[bo_list] => issue
[gr_list] =>
[ca_list] =>
[newtime] =>
[new] => black
[sort] => comment
[rank] => black
[term] => week
[dayterm] => 2
[mb_list] =>
[cache] => 0
[modal_js] =>
)
1
- +3 02.28 1 디자이너 바뀌고 처음 공개된 구찌 여성복 신상
- +3 02.28 2 1970년대 취업생 VS 2026년 취업생
- +3 02.28 3 요새 애들 돈 진짜 많은 것 같음
- +2 02.28 4 변호사가 알려주는 욕설 요령
- +2 02.28 5 위스키의 살균력 ㄷㄷ
- +2 02.28 6 평택 미군기지 내부 PX 모습
- +2 02.28 7 복도식 아파트 끝집 메리트
- +2 02.28 8 3월부터 전군 보급된다는 신형 방한 피복
- +2 02.28 9 아시아인들도 한국 여행시 불편하다는 의외의 물건
- +2 02.28 10 요즘 학생들 상식 수준
Array
(
[icon] =>
[strong] =>
[modal] =>
[dtype] =>
[rows] => 10
[page] => 1
[comment] =>
[main] => 1
[bo_list] => issue
[gr_list] =>
[ca_list] =>
[newtime] =>
[new] => color
[sort] =>
[rank] => darkred
[term] =>
[dayterm] => 3
[mb_list] =>
[cache] => 0
[modal_js] =>
)
1
basic-post-list issue-basic-post-list-pick