내년에 개통예정인 양산 도시철도 근황
모에모에큥
하늘색팬티
2 Comments
정김
철도는 가장 대표적으로 유지운영비용이 많이 드는 인프라임
이용객이 없으면 엄청나게 비효율적이란 얘기임
미국이 왜 더 이상 철도를 안까는지 보면 그 이유를 알 수 있음
그 넓은 땅에 다 철도를 깔아봤자 이용객도 없고 유지보수비도 안나오기 때문임
그걸 지금 지방소멸하고 있는 대한민국 지방에다 갖다 처깔고 있는거임
이거 깔겠다고 공약 들고 나오는 새1끼들은 애미애비까지 모가지 잘라다 경동시장에 부속고기용으로 쓰라고 던져줘야함
결국 그렇게 까는 돈도 우리 세금이고
그거 유지보수하는 비용은 자식들 세금이고
그렇게 하다하다 안되면 유기할건데, 그때되면 그거 깔자고 한 새1끼는 이미 뒤지고 없음ㅋㅋ
이용객이 없으면 엄청나게 비효율적이란 얘기임
미국이 왜 더 이상 철도를 안까는지 보면 그 이유를 알 수 있음
그 넓은 땅에 다 철도를 깔아봤자 이용객도 없고 유지보수비도 안나오기 때문임
그걸 지금 지방소멸하고 있는 대한민국 지방에다 갖다 처깔고 있는거임
이거 깔겠다고 공약 들고 나오는 새1끼들은 애미애비까지 모가지 잘라다 경동시장에 부속고기용으로 쓰라고 던져줘야함
결국 그렇게 까는 돈도 우리 세금이고
그거 유지보수하는 비용은 자식들 세금이고
그렇게 하다하다 안되면 유기할건데, 그때되면 그거 깔자고 한 새1끼는 이미 뒤지고 없음ㅋㅋ
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